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Deux jours ont suffi pour les hommes et femmes des medias spécialisés dans l’économie pour avoir de larges connaissances sur les activités portuaires qui se mènent au quotidien dans la capitale économique.

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Le PAD possède aussi un vrac alimentaire, un terminal fruitier qui évacue la banane, l’ananas et autres fruits en provenance du Cameroun pour un trafic annuel de 1500 tonnes. Tandis que le Terminal divers et conventionnel reçoit les autres marchandises non conteneurises et les véhicules. Le quai Alucam qui fait aussi partie des grandes infrastructures du Port est réservé au trafic de l’alumine, du brai et de la coque. Enfin les terminaux cimentiers constitués de Cimencam et Dangote, les parcs vehicles occupent aussi location infrastructurelle dans le domaine portuaire de Douala.  

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A lire sur bougna.net : Paul BIYA donne son OK pour la signature de l’accord de prêt de seventy five milliards de FCFA avec la Negative pour le financement du PARZIK 

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